Uskladnění pneumatik v Praze: jak na to a za kolik
Sezónní sada pneumatik, která právě nejede na kolech, potřebuje správné skladování. Špatně uskladněná pneumatika stárne rychleji a v další sezóně může být v horším stavu, než čekáte.
Proč pneumatiky neskladovat jen tak v koutě
Pryž reaguje na teplo, sluneční záření, ozon a chemikálie jako rozpouštědla nebo oleje - to vše stárnutí gumy urychluje a vede k praskání povrchu i bočnic. Byt, balkón nebo venkovní stání pod širým nebem proto nejsou ideální podmínky pro delší uskladnění.
U pneumatik na ráfcích navíc hraje roli i to, jak jsou uložené - špatná poloha může způsobit trvalou deformaci a nerovnoměrné opotřebení hned v první jízdě po další sezóně.
Jak správně skladovat pneumatiky doma
Sucho, chlad a tma
Ideální je suchý sklep, garáž nebo komora bez přímého slunce a mimo dosah topení - teplotní výkyvy a UV záření gumu nejvíc unaví.
Správná poloha
Pneumatiky s ráfky lze skládat naležato na sebe nebo zavěsit na háky, samostatné pneumatiky bez ráfků je lepší postavit a průběžně otáčet, aby se nedeformovaly na jednom místě.
Kontrola před uskladněním
Před uložením pneumatiky očistěte od nečistot, zkontrolujte dezén a případná poškození. Sada se pak vyplatí i pro další sezónu - a víte předem, zda nebude potřeba dokoupit novou.
Co nabízí uskladnění u pneuservisu
Pokud doma není vhodný prostor - typicky v bytě bez sklepa nebo garáže - je uskladnění u pneuservisu praktickou alternativou. Sada se uloží ve vytemperovaném skladu, eviduje se na jméno zákazníka a vydá se přesně v termínu příštího přezutí. Odpadá tak řešení místa doma i manipulace s těžkými koly mezi sezónami.
Součástí bývá i průběžná kontrola stavu pneumatik, takže před další sezónou víte, v jakém jsou stavu, aniž byste je museli sami prohlížet.
Cena uskladnění
U jiných kamenných servisů v Praze se ceny uskladnění pohybují orientačně v podobné výši, přesná částka se ale liší podle rozměru kol a délky uskladnění - vždy je dobré cenu ověřit přímo u konkrétního servisu.
Kdy uskladnění objednat
Nejjednodušší je domluvit uskladnění rovnou při přezutí na druhou sezónu - technik odveze sundanou sadu a vy se o ni už nemusíte starat. Vyhnete se tak i situaci, kdy doma pro čtyři kola najednou chybí místo, což je v pražských bytech bez sklepa nebo garáže častý problém.
Na co ještě myslet při skladování
Před uložením se vyplatí pneumatiky označit podle polohy na voze - levá přední, pravá zadní a tak dále. Řada pneumatik totiž opotřebovává nerovnoměrně podle nápravy, na které jela, a zpětná montáž ve stejné poloze prodlužuje rovnoměrnost opotřebení celé sady.
Pozor i na hlodavce a hmyz - pneumatiky uložené dlouhodobě na zemi v nevětraném prostoru mohou přilákat nežádoucí návštěvu. Profesionální sklad u pneuservisu tohle riziko odstraňuje, protože jde o prostor určený přímo ke skladování pneumatik, ne o improvizovaný kout garáže.
Uskladnění se svlečenými koly, nebo na ráfcích
Pokud máte pneumatiky nasazené na vlastních ráfcích, uskladnění je jednodušší i levnější - stačí je jen zavěsit nebo naskládat na sebe a při přezutí rovnou nasadit. Bez ráfků (tedy jen samotné gumy) je skladování o něco náročnější, protože pneumatika bez vnitřního tlaku snadněji ztrácí tvar, pokud stojí dlouho na jednom místě - proto se doporučuje průběžné otáčení nebo zavěšení namísto stání na zemi.
V praxi se proto řadě řidičů vyplatí mít jednu sadu ráfků navíc pro zimní pneumatiky - ušetří to čas při každém přezutí a zjednoduší i samotné uskladnění, protože se s koly manipuluje jako s celkem, ne s pneumatikou a diskem zvlášť.
Nemáte kde uskladnit pneumatiky?
PneuSwap vám sadu vyzvedne, uskladní a přiveze zpět přesně na termín dalšího přezutí.